Op 28 oktober publisearre FMG it produksje- en ferkeaprapport foar it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022 (1 july 2021 oant 30 septimber 2021). Yn it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022 berikte it folume fan FMG's izerertswinning 60,8 miljoen ton, in jier-op-jier tanimming fan 4%, en in moanne-op-moanne ôfname fan 6%; it ferstjoerde folume fan izererts berikte 45,6 miljoen ton, in jier-op-jier tanimming fan 3%, en in moanne-op-moanne ôfname fan 8%.
Yn it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022 wiene de kontante kosten fan FMG US$ 15,25/ton, wat yn prinsipe itselde wie as it foargeande fearnsjier, mar mei 20% tanommen yn ferliking mei deselde perioade yn it begruttingsjier 2020-2021. FMG ferklearre yn it rapport dat dit benammen te tankjen is oan 'e tanimming fan 'e wikselkoers fan 'e Australyske dollar tsjin 'e Amerikaanske dollar, ynklusyf de tanimming fan diesel- en arbeidskosten, en de tanimming fan kosten yn ferbân mei it mynbouplan. Foar it begruttingsjier 2021-2022 is it doel foar izerertsferfier fan FMG 180 miljoen oant 185 miljoen ton, en it doel foar kontante kosten is US$ 15,0/wiete ton oant US$ 15,5/wiete ton.
Derneist hat FMG de foarútgong fan it Iron Bridge-projekt yn it rapport bywurke. It Iron Bridge-projekt sil nei ferwachting elk jier 22 miljoen ton hege kwaliteit konsintraten mei lege ûnreinheden en in izerynhâld fan 67% leverje, en de produksje sil nei ferwachting yn desimber 2022 begjinne. It projekt ferrint neffens plan, en de rûsde ynvestearring leit tusken US$ 3,3 miljard en US$ 3,5 miljard.