Op 28 oktober publisearre FMG it produksje- en ferkeaprapport foar it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022 (1 july 2021 oant 30 septimber 2021).Yn it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022, berikte FMG izererts mynbou folume 60,8 miljoen ton, in jier-op-jier tanimming fan 4%, en in moanne-op-moanne delgong fan 6%;izererts ferstjoerd folume berikte 45,6 miljoen ton, in jier-op-jier tanimming fan 3%, en in moanne-op-moanne delgong fan 8%.
Yn it earste fearnsjier fan it begruttingsjier 2021-2022 wiene de cashkosten fan FMG US $ 15.25 / ton, wat yn prinsipe itselde wie as it foarige fearnsjier, mar ferhege mei 20% yn ferliking mei deselde perioade yn it begruttingsjier 2020-2021.FMG ferklearre yn it rapport dat it benammen te tankjen is oan 'e ferheging fan' e wikselkoers fan 'e Australyske dollar tsjin' e Amerikaanske dollar, ynklusyf de ferheging fan diesel- en arbeidskosten, en de ferheging fan kosten yn ferbân mei it miningplan.Foar it begruttingsjier 2021-2022 is it begeliedingsdoel foar ferstjoering fan izererts fan FMG 180 miljoen oant 185 miljoen ton, en it doel foar cashkosten is US $ 15.0 / wiete ton oant US $ 15.5 / wiete ton.
Dêrnjonken hat FMG yn it rapport de fuortgong fan it Iron Bridge-projekt bywurke.It Iron Bridge-projekt wurdt ferwachte dat it jierliks ​​22 miljoen ton heechweardige konsintraasjes mei leech-ûnreinheid leveret mei 67% izerynhâld, en is pland om produksje te begjinnen yn desimber 2022. It projekt giet troch as pland, en de rûsde ynvestearring is tusken US$3,3 miljard en US$3,5 miljard.